WTCR2018: Estreia em Vila Real.

Adver­tise­ments
RSS
GOOGLE
https://jlpress.com/pt/artigo/wtcr2018-estreia-em-vila-real-17422/
YouTube
INSTAGRAM
SOCIALICON
74 ORIOLA Pepe (ESP), Team Oscaro by Campos Racing, Cupra TCR, action during the 2018 FIA WTCR World Touring Car  Cup Race of Morocco at Marrakech, from April 7 to 8th - Photo Paulo Maria / DPPI
74 ORIOLA Pepe (ESP), Team Oscaro by Cam­pos Rac­ing, Cupra TCR, action dur­ing the 2018 FIA WTCR World Tour­ing Car Cup Race of Moroc­co at Mar­rakech, from April 7 to 8th — Pho­to Paulo Maria / DPPI

É ja este fim de sem­ana que o novo Campe­ona­to do mun­do de Tur­is­mos chega a Por­tu­gal. Sem a pre­sença em pista da nos­sa prin­ci­pal figu­ra de car­taz nes­ta área, Tia­go Mon­teiro, Vila Real não deixa de ter pilo­tos nacionais pre­sentes nas prin­ci­pais provas.

Dois Wildcards entregues a pilotos nacionais

during the 2017 FIA WTCC World Touring Car Championship race of Portugal, Vila Real from june 23 to 25 - Photo Paulo Maria / DPPI
dur­ing the 2017 FIA WTCC World Tour­ing Car Cham­pi­onship race of Por­tu­gal, Vila Real from june 23 to 25 — Pho­to Paulo Maria / DPPI

O Vila Realense Edgar Florindo e o Bracarense José Rodrigues rece­ber­am os dois Wild­Cards disponi­bi­liza­dos pela orga­ni­za­ção do campe­ona­to. Os pilo­tos foram escol­hi­dos pela Eurosport e pela FIA com base nos resul­ta­dos obti­dos no TCR Por­tu­gal, na pos­si­bil­i­dade de virem a inte­grar a tem­po inteiro o lote de pilo­tos do WTCR e no poten­cial mediáti­co que rep­re­sen­tam para esta pro­va.

Florindo sente-se orgul­hoso e muito moti­va­do para este novo desafio que con­sid­era ser o mais impor­tante da sua car­reira. Já José Rodrigues não é pro­pri­a­mente um estran­ho nes­tas andanças. Já venceu em Vila-Real em 2016 e con­seguiu um podio na sua úni­ca par­tic­i­pação no ETCC do ano pas­sa­do.

O pilo­to da Sky­walk­er Man­age­ment de Tia­go Mon­teiro, con­fes­sou que este era um son­ho de pequeno que ago­ra con­segue ver real­iza­do, fru­to de todo o tra­bal­ho desen­volvi­do por si e pelos que o apoiam.

O Retorno da Jocker Lap

Estrea­da no ano de 2017, no então WTCC, a Jock­er Lap é um con­ceito que se apli­ca a cir­cuitos citadi­nos (WTCC e WTCR) onde as pos­si­bil­i­dades de ultra­pas­sagens são dimin­u­tas.

A Jock­er Lap é obri­gatória para todos os pilo­tos e só pode ser real­iza­da após a ter­ceira vol­ta de cor­ri­da, em todas as cor­ri­das do pro­gra­ma do WTCR. No caso de Vila Real a Jock­er Lap situa-se na últi­ma cur­va (26 — Lado Esquer­do da Rotun­da).

O novo for­ma­to do WTCR é com­pos­to de 3 cor­ri­das e foi expli­ca­do na JLpress antes do iní­cio do campe­ona­to. No primeiro dia do even­to terão lugar uma qual­i­fi­cação e a primeira cor­ri­da e, no segun­do dia, uma qual­i­fi­cação real­iza­da em 3 fas­es e duas cor­ri­das. Na primeira cor­ri­da  do segun­do dia (segun­da cor­ri­da do fim de sem­ana) a grel­ha de par­ti­da será inver­ti­da no 10 primeiros lugares.

Ehrlacher chega a Portugal na liderança.

Yann Ehrlacher, #68 Honda Civic Type R, ALL-INKL.COM Munnich Motorsports |  Honda Pro Racing / David Noels
Yann Ehrlach­er, #68 Hon­da Civic Type R, ALL-INKL.COM Munnich Motor­sports | Hon­da Pro Rac­ing / David Noels

Yann Ehrlach­er que se estre­ou em Vila Real no ano pas­sa­do, onde o mel­hor resul­ta­do obti­do foi um 9º lugar na 1ª cor­ri­da, con­sid­era que o Cir­cuito de Vila Real é, a par do Cir­cuito da Guia , em Macau e de Nur­bur­gring Nord­schleife, das mais desafi­antes pis­tas por onde pas­sou. Ehrlach­er con­sid­era que, emb­o­ra lid­ere o campe­ona­to, ain­da é cedo para sen­tir a pressão dessa lid­er­ança, pelo que, estando con­tente com a lid­er­ança, o mais impor­tante é chegar ao final da tem­po­ra­da na frente e, para isso são necessários pon­tos.

O pilo­to do Hon­da Civic Type R da ALL-INKLL.COM Mün­nich Motor­sports tem uma van­tagem de 9 pon­tos para Yvan Muller e de 16 para Rob Huff

Fábio Mota não abdica de Vila Real.

Fábio Mota, Peugeot 308 Racing Cup #37
Fábio Mota, Peu­geot 308 Rac­ing Cup #37

O Pilo­to de Vila Nova de Gaia que este ano par­tic­i­pa na Peu­geot 308 Rac­ing Cup, vol­ta a Vila Real inte­gra­do na Super­car Series que vai cor­rer em con­jun­to com o TCR Por­tu­gal. O Peu­geot 308 Rac­ing Cup com­pete na cat­e­go­ria 2, classe 4.

Segun­do Fábio Mota, para além de toda a car­ga afec­ti­va que Vila Real acar­reta, o objec­ti­vo pas­sa por traz­er retorno aos seus patroci­nadores, uma vez que esta é uma cor­ri­da com forte impacto mediáti­co.

Clas­si­fi­cação actu­al do WTCR

Sai­ba Mais sobre o WTCR

Cir­cuito Inter­na­cional de Vila Real

Similar Posts: